奥运会还没有开始，车市已经临近冰点，和火热的夏天形成鲜明的对比。

7月份的销量，正如预期的那样惨淡，但是环比接近20％的下滑仍然出乎预料，销量排名靠前的15家主流厂家只有广州本田一家出现环比增长，其余14家均出现程度不等的下滑。

7月份和8月份是车市历来的传统淡季，今年以来加上多重不利因素的影响和即将举办的奥运会，7月份和8月份将是今年车市最惨淡的月份已经成为大家的共识。

新雅阁再次夺冠

在销量排名前15家的主流乘用车企业中，7月份总计销量为31.48万辆，比6月份的37.96万辆下滑18％，比去年7月份同比微增2.8%.7月份的销量仅仅比过年期间的2月份的30万辆微增5％左右，是今年销售最为惨淡的一个月。

上海通用、一汽大众、广州本田位列7月份销量排行前三位，上月前三强中的一汽丰田被挤出强。上个月表现神奇的北京现代本月大幅度下滑超过50％。奇瑞汽车以如何预防癫痫病发作及神龙汽车的环比下滑幅度均超过20％。

前15位厂家中，只有广州本田实现环比57.19％的大幅度增长，其余厂家均出现环比下滑。广州女性癫痫如何治疗本田得益于新雅阁和新飞度上市之后的出色表现，一改年初的低迷。广州本田7月份的销量为30148辆，仅次于3月份的36494辆。

排名前15位的主流厂家中，包括广州本田、一汽丰田东风日产东风本田、长安铃木和东风悦达起亚等8家企业实现同比增长，其中东风悦达起亚以148％的增幅位列第一，长安铃木以46％的增幅第二，广州本田同比增幅达到36.38％位列第三。上海通用、南北大众均比去年同期同比下滑。

从细分市场来看，7月份中高级车市场成为车市淡季中的难得亮点，前10大车型的整体销量为59990辆，比6月份的脑发育不良抽搐是不是癫痫57672辆环比增长4％，跑赢了乘用车大势。

刚刚换代的新天籁是7月份最为闪耀的车型，新天籁本月以8095辆的销量位居中高级车市第三，环比增长高达177％，同比增幅同样超过200％。挤落帕萨特领驭，和新雅阁、凯美瑞并列中高级车车市三甲，这是天籁两年来首次攻入细分市场前三，这得益于新天籁的新车效应开始发挥。

新雅阁在低迷车市中交出一份非常惊艳的销售报表，7月份新雅阁销量达到惊人的17191辆，遥遥领先第二名凯美瑞的9439辆。环比增幅为42.8%，同比增幅超过131％。

帕萨特领驭、马自达6和君越分别以6798、5560癫痫病治疗方式和4710辆排名中高级车市场的4～6位。（不过另外有一份统计数据显示，帕萨特领驭的销量超过7000辆？）

GL8老而弥坚

在细分市场统计中，中级车下滑幅度最大。7月份的中级车统计报告中的16款车型的销量总量为10万辆，不仅比6月份的13.3万辆大幅度下滑25％，比去年同期的同样出现5.5％的下滑。

捷达、新凯越和卡罗拉位列这个细分市场的前三位，销量分别为1.6万辆、1.4万辆和1.1万辆，福克斯、思域和速腾紧随其后。

小型车市场仍然很难从高价油中获益，近20款统计小型车的整体销量仅仅只有5万辆，环比6月份下滑超过15％，虽然跑赢大势，但是距离理想状态仍然差距甚远。乐风、思迪和骊威位列小型车市场的前三位，但是即使是乐风也距离颠峰状态的1.2万辆相距甚远，7月份乐风仅仅只有8158辆。

不过，新上场的选手新飞度和雅力士销量继续攀升，新飞度本月的销量达到4379辆，雅力士的销量为4375辆，两者仅仅相差4辆，令人称奇。

MPV市场继续沿袭今年以来的低迷，7月份MPV的整体销量不足1万辆，仅为8668辆，其中上海通用GL8表现神奇，7月份GL8销售达到3754辆，几乎占据40％的市场份额，环比增长11％，昔日的网站本田奥德赛已经步入产品生命周期末期，销量一落千丈到1509辆，环比大幅度下滑24％，MPV市场冠军拱手相让给GL8几乎成为定局。