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下乡又一个汽车娱乐圈的炒作话题

原文地址: http://blog.sina.com.cn/u/4d06637a0100cck5

借用小沈阳的经癫痫药物有哪些典“这是为什么呢”?

笔者认为时下的汽车圈成为了娱乐圈。娱乐圈尽炒作之能事,把小事说大,把大事炒烂。考虑一下现在的汽车市场,羊角风可不可以治好是不是有点娱乐的味道:从燃油税到购置税,再到现在的“汽车下乡”,媒体、厂家、专家等等有没没关的人都参与其中,就好像08年初的“艳照门”,谁都想在里“捞杯羹”,汽车圈给了观众前所未有的乐趣。然而,乐过之后才突然发现,原来只是一乐。

分析政策,不能拍脑门,就胡说八道。既然是江湖中人,就要有点江湖中人的味道,要讲义气吗?说真话、说实话,这样才能扶贫济弱,给用户一个准确的建议,给国家政策部门一个正确的舆论导向。

汽车下乡既然是下乡,就是盯准了农民群众或者城乡结合部的居民,抑或是从事和农村生产、生活相关事务的单位或个人,这是该政策最大范围的一个消费人群的界定。看看这一人群的车辆需求,经济实用、皮实耐用。落在“用”上,是因为这部分人群所需要的是生产工具,而不是享受工具(当然下乡补贴也不包括微轿车)。

笔者几乎每周都要回农村的家里看父母,每次回去我的工具都是“小面的”,10公里的乡村公路只需3.5元钱。不仅这些,我在农村的那些发小、亲朋,有许多是做小生意,条件好能用汽车的,用的也不外乎什么长安之星、哈飞民意、五菱之光。这虽然片面,但是也有一定的代表意义。

话说到这里我们就不能不考虑,那些厂家才是真正的主角,包括哈飞、长安、通用五菱等企业才是真正的主角,因为他们的产品对政策的路、也对农民的路。

而且这些厂家的微车,已经得到了广大农村兄弟的认可,大量的使用最能说明其中的道理。上海通用五菱、长安汽车、哈飞汽车、昌河汽车以及东风汽车五家瓜分了全部份额的90%以上。而这些车型的去处呢?有分析认为,今年出台的“汽车下乡”政策望拉动微型客车增量超过10万辆,使得微型客车在2009年的增速超过10%,县级市或县城也开始成为微客市场的新生力量。

而且这些企业也借着“汽车下乡的东风”开始行动北京癫痫医院排名好吗,无论是产品还是服务、营销策略。长安、通用五菱等企业也早已做好准备,而且他们的优势在于不用转型,他们过去、现在都的产品都在下乡,别人想从中渔利只是一厢情愿。

甘肃治癫痫病的专业医院在哪汽车下乡刚有点苗头到现在基本初定,不管是合资的还是自主的,不管是高端的低档的,纷纷搭了上来。是有效果,只要搭上了就能提高曝光率。也别浪费时间炒作了,把时间、精力、资源拿出来干点实事,这样即利自己也利百姓,这样我们才能真正的熬过09年的“汽车冬天”。


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