把技术储备起来，放在货柜里，有需求时癫痫患者饮食注意事项，随时都可从货柜里拿出来用——邱峰希望以己之力改变当前客车产品开发现状

恐怕连邱峰自己都不曾料到，他的职业生涯会在2004年发生翻天覆地的变化，但事情偏偏就这样有些不可思议地发生了。 一直到2004年年底前，邱峰的头衔都是南汽技术中心副主任癫痫的急救措施一定要准确到位、研究所副主任。如果你对这个名字仍然陌生，那么你至少应该知道南汽那款经典的1061车型吧？迄今为止，它已经被售出了8万辆——这款车的设计者就是邱峰所在的技术团队。

2005年2月，42岁的邱峰只身来到位于苏州的海格客车厂。尽管他做此决断时，当时南汽领导曾经多次挽留。 某种程度上，邱峰是看着海格客车一步步成长起来的。早在1998年，海格客车还在老厂苏州虎丘生产从大金龙拿过来的中客产品时，由于要从南汽购买底盘，这家小厂开始进入他的视野。但那时的印象也仅仅停留在“小改装企业”河南军海脑病医院好不层面，与当时发展如日中天的南汽相比，“不但产量和技术难以匹敌，甚至很难看到其发展前景”。

一晃就是4年。 未经证实的说法是，在国家机械工业部解散的前一天，行业领导签署的最后一份文件就是批准海格客车底盘生产资质，至此，海格客车总算解决了“黑户口”，成为名副其实的制造商。

全都装在脑袋里 海格客车很快就表现出“老虎般的奔跑速度”。2003年6月，40万平方米的一期工程新癫痫病的急救厂房在苏州工业园区建成投产；海格客车大型车部、中型车部、公交车部相继成立；大巴生产线（10米以上车型）、中巴生产线（8米至10米车型）和中型车中巴车生产线、罗莎车生产线初具规模